中国科学院工程热物理研究所地处北京市海淀区中关村高科技园区内，前身系国际著名科学家吴仲华教授于1956年创立的动力研究室。现有中国科学院院士2人，博士生导师64人，硕士生导师89人。设有"动力工程及工程热物理"和“航空宇航科学与技术”一级学科博士、硕士学位培养点及国家博士后流动站，招收工程热物理、热能工程、动力机械及工程、航空宇航科学与技术、飞行器设计、航空宇航制造工程等专业的博士和硕士研究生；招收“能源动力”专业全日制专业硕士学位（工程硕士）研究生；设有"环境科学与工程"一级学科硕士学位培养点，招收“环境科学”专业和“环境工程”专业的硕士研究生。 目前，研究所为加强跨学科基础建设，招收研究生的专业面不断拓宽，包括热能动力、流体力学、飞行器设计、飞行器动力、智能制造、环境工程、化工、材料、自动化等专业。 2024年研究所预计招收硕士研究生89人、博士研究生48人，实际以最终下达的招生计划数为准；其中推荐免试生预计占计划招生人数的约50%-70%，实际以推免招生结束后公布的为准。凡录取的考生全部为国家计划内名额，在学期间我所引入竞争机制，实行年度考核，按照有关规定提供在学期间的奖学金、助学金，硕士生阶段3.9-5万/年，博士阶段奖助学金6-8.8万元/年，对优秀的研究生将给予重点支持，提供奖学金，并优先解决留所工作。 欢迎热爱科研事业的有志青年报考工程热物理研究所！本所招生信息发布网站：http://www.iet.cas.cn/edu/，联系邮箱：edu@iet.cn。
单位代码 | 80135 | 单位地址 | 北京市海淀区北四环西路11号 | 邮政编码 | 100190 | 联系部门 | 教育办公室 | 联系电话 | 010-62555952 | 联系人 | 田榕瑜 | 电子邮件 | yangyz@mail.etp.ac.cn | 目录类别 | | | 网址 | |
学科、专业名称（代码）研究方向 | 预计招生 | 备注 | | 8 | | | 01 (全日制)内流气动热力学 | | | 02 (全日制)先进动力装置与总能系统 | | | 03 (全日制)燃烧学 | | | 04 (全日制)传热学 | | | 05 (全日制)储能科学与工程 | | | | 3 | | | 01 (全日制)清洁燃烧与能源利用 | | | 02 (全日制)多相流测量和数值计算 | | | 03 (全日制)工业低碳热过程理论和技术 | | | | 5 | | | 01 (全日制)叶轮机械气动热力学与计算流体力学 | | | 02 (全日制)内部流动机理与稳定性控制 | | | 03 (全日制)旋转机械流固耦合调频与稳定性控制 | | | 04 (全日制)储能技术与装备 | | | | 2 | | | 01 (全日制)飞行器设计 | | | | 8 | | | 01 (全日制)发动机总体设计与数值仿真 | | | 02 (全日制)叶轮机械气动热力学 | | | 03 (全日制)发动机燃烧与传热 | | | 04 (全日制)强度、振动与可靠性 | | | 05 (全日制)发动机控制、测试、状态监测与故障诊断 | | | | 2 | | | 01 (全日制)航空宇航先进制造及工艺装备技术 | | | 02 (全日制)航空宇航先进材料及成型技术 | | | 03 (全日制)结构功能复合技术 | | | | 1 | | | 01 (全日制)工程热力学和能源环境学 | | | 02 (全日制)风场与风能利用 | | | | 1 | | | 01 (全日制)洁净燃烧与污染控制 | | | 02 (全日制)废物处理与二次污染控制 | | | | 20 | | | 01 (全日制)动力工程 | | | 02 (全日制)航空发动机工程 | | | 03 (全日制)燃气轮机工程 | | | 04 (全日制)航天动力工程 | | | 05 (全日制)清洁能源技术 | | | 06 (全日制)储能技术 | |
| 
